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20年12月28日(日)




1月1日 元旦 2008年幕開け!  
謹賀新年 おめでとうございます
2007年の雪の写真を使った新年の幕開けです。






この年も 気になるクルマ の隣は譲れない!
駐車場に帰って来たら・・・
この日は ランエボⅨ !








2008年新春の雪は湿っぽく重たい・・・
出撃!
なかなかいい画像は撮れませんでした。








ランエボを見つけるとシャッターチャンスをうかがい・・・
ランサーエボリューション Ⅲ
エボⅢ GET!








雪が積もると、ドラテクも無いのに 4WD の強みで雪道を滑走!



ほら!あぶない目に遭う!

シャーベット状の雪は滑りやすくキケンでした。









2007秋に出た? エボⅩ の実車も時々見るようになって、やっぱり激写!
ランエボ Ⅹ









以前からやってみたかった事をする為、 エボⅤ のリアウイングをGET!
ご開帳
わるさ虫 がうずきます。


ウイングは整備する為バラバラに・・・
バッラバラ~
無鉄砲でしたね!








上の娘が小説を書いていて文芸社に呼ばれて上京したものこの年!



機会無く出版はしませんでしたが、今でも娘は書き続けています。









春になってきて暖かく エボライフ は充実?
クリソツ?







ヒマを見ては エボⅤ のウイングを整備しました。
一旦終了!
この時は出来る気 満々!!








そして、スタッドレスから夏タイヤに・・・





その時、事件は起きました。





いや・・・事故です。
事故写真

福井に来て二度目の事故・・・

しかも二回とも左から当てられて・・・


進歩の無い。








幸いにもキレイに直ってよかったよ。
ぶつけた側

京さん お世話になりました。









4月 新年度

我がチームは新しいリーダーを迎えました。

なんと R34使い!
R-34

R34リーダー の登場です。









この頃、 エボⅤ ウイング は最終段階。
液体コンパウンド仕上げ

そこでようやく発覚、 この作業 ムリだわ!(ご~ん)



結局、塗装は専門業者に・・・
ウイング 預け

最初からそうすればよかった・・・








保険切り替え、保険の査定見直しと二重の加算に ヒ~ヒ~!( ゚Д゚)


春なのに、財布は寒~い。
芝桜

やるしかありませんね。









以前から気になっていたブレーキの強化を実行。
ウエッズスポーツ、レブライン

ブレーキラインを交換します。

たしかにタッチは鋭くなりましたか!


ところが!さる(猿ではない) ショップではブレーキラインの固着にお手上げ!


ミツビシに持ち込み、また 京さん のお世話に・・・(ち~ん)
京さん、お願いします!

最初から頼べば良かったかなぁ・・・





京さん のエボは ランサーエボシューションⅥトミーマキネンエディション!
京さんの エボⅥ

カッチョイ~










塗装業者から帰ってきた エボⅤウイング。
ピカピカのウイング

ピカピカです!

うれぴ~。

組み立て取り付け位は自分でしよう!










ガソリンが高騰!
ガソリン値上がりしてしまいました

燃料費増加でどこの家もお出かけを控えた 社会的現象がありました。








駐車場では 気になるクルマ は見逃さない!
エボⅤ 座間ミツビシ仕様
座間ミツビシ仕様 エボⅤ!









エボⅤウイング組み立て成功!  
これを取り付けよう!

いよいよ取り付けますが・・・



これが すっげぇ 大変だった!
ウイング取ります!

なめちゃあいかんぜ!純正部品。



エボⅣウイング




珍しい絵も撮れました。
エボⅣ ウイングレス仕様!



そして エボⅤウイング仕様 の完成です!
完成!CP9AエボⅤウイング!









5月中旬、お祭りは盛大に行われ・・・
お祭り




穏やかになる気候。





クルマのチェックもはかどります。



あり?ジャバラが裂けている・・・(こ~ん)
ジャバラ裂けてます









毎年参加する 廃品回収。
収集会場

エボ で エコ。


Myエボはファミリーカーです!








5月の終わり、 世界遺産 五箇山、白川郷へ行きました。
集落を一望








同じ町内にエボレプリカがいます。
エボⅣレプリカ

追いかけて~、追いかけて~追~いかけて・・・追いつかない。(ち~ん)







3年も前から不調だった ポジジションセンサーが遂に!
エンジントラブル

エンジンが掛からない!

この時はしばらくして直りましたが・・・







アンダーパネルを付けたMyエボは牽引フックが取り出せない・・・


それを解消すべく、アンダーリップに細工を少々!



いつか壊さなければいいけど!









そして・・・あのエンジントラブルから数日後、




ついに沈黙!



どうにもなりません・・・



積車に載せられるMyエボ。



不具合はできれば早めに直すべきだったんでしょうね。









エボリューションコレクションは増えて!
ランサーエボリューション Ⅶ

エボⅦ!

この日はもう一丁!
ランサーエボリューション Ⅷ

エボⅧ!








年一回のKYOTEI
花火
楽しみは花火です。

ちなみに 舟券 はハズレ。(ち~ん)








まだまだ暑い日は続き・・・
汗臭アグレッシブドライブ!
この夏は エアコンレス 汗臭アグレッシブドライブ!


腕に玉の汗・・・







8月半ば、花火大会。
花火大会 大輪の花
密かに夏の終わりが来ようとしていました。








この頃、秘密兵器の 無交換式のオイルフィルターを装着。
取り付け終了
いい結果が出ますように・・・








8月終わりに3連休を取り、地元広島に帰ることが出来ました。
SS


家族は自分に合わせて休みを取ってくれて宮島観光も!
大鳥居
いい思い出がまたできましたよ。



ゲリラ豪雨なんて言葉が流行るこの時、広島からの帰路。



ハイドロプレーニング現象に焦る!

雨降りの運転は気を付けましょうね。









純正のアッパーマウントにヒビが入り、足回りを気にしだす・・・


この頃、ヤフオクでダンパーをGET!
ブリヂストン ストリートポテンザ改 中身確認
ショートストロークダンパーで車高が下がるので付けれず・・・(ち~ん)








ウオッシャータンクの移動も検討。
13年 エブリィ ウオッシャータンク
汎用に代わり付けれるものをGET!

配線の取りつけが決まらず今だ進まず・・・









エボウォッチング、珍しいエボを発見!
ランサーエボリューションⅡ
ランエボⅡ!








ヤフオクでリアストラッドをGET!
ミツビシ 京さん
この時も 京さん のお世話になりました。


その後、フロントも調整してもらい、ありがたや、ありがたや!








ヤフオクは続き、特価のELメーターパネルをGET!
EL スピードメーターパネル 一点特価
京さん にまたアドバイスをいただきそのおかげで出来ました。









ハードチューンの策略は続き、移動用バッテリーケースをGET!
 汎用バッテリー移動用アルミケース
難し過ぎる配線移動に作業はストップしたまま・・・


いつ再開するのか?









夜のドライブ、プチ峠 お地蔵さんポイントで異音が!
異音
暑い夏の夜、ゾ~~~~~っと寒くなる出来事でした。








それでも秋はやってきます。 
コスモス公苑
コスモス満開と聞き、コスモス観賞を!







京さん の トミマキ がカーボンボンネットに!
ランサーエボリューションⅥ TM
いや~、うらやましい!

マネがしたいです。








紅葉の秋、白山スーパー林道へGO!!!!
ふくべの滝
一度は行っておきたかったスーパー林道。

白山峠、紅葉、滝 すばらしい景色でしたね。
白山峠








冬の足音がする気がして、スタッドレスの準備を!
スタッドレス 装着率ナンバーワン!
準備だけはいいんですよ。






この頃、なんと


ブログランキング1位!
13日21:00現在
皆様、応援ありがとうございます。m(_ _)m








100万光年先の宇宙より近くの海溝シリーズ。
R35GTR
たまたま、いいクルマが多くいたから始めましたが、それ以来収穫なし。(ち~ん)









いよいよ寒波到来!
霰(あられ)
霰(アラレ)が降りだすようになり、いよいよスタッドレスの出番です。







オイルはPECSにあわせて100%の化学合成油に変更し・・・


果物通り(仮名)での 全開アタック!!
果物通り(仮名)








神の島 の前で撮影。
神の島
夏タイヤの季節はいよいよ終わりです。







スタッドレスに履き替え、2008年冬季シーズンスタート!
シェイクダウン


白山が遠くに見え、この時期 果物通り(仮名)の景色は最高です。
白山







スパルコのフルバケットシートを手に入れ、予算不足に。
スパルコ REV






資金調達のため 以前手に入れたショックを売りに出す!
ブリヂストン ストリートポテンザ改

落札者あり!


29日にオークション終了。


値段は上がるのか?










スパルコフルバケットを取り付けに成功し
スパルコ REV(18)


 









バッテリーが上がっちゃったりしたけど!
バッテリー上がり(2)














この一年を 当ブログ ”峠に行きたいかも” は漢字一文字で表してみました。





















 
京




意味はたぶん充分すぎるくらい分ると思います。




京さん お世話になりました。


ブログ閲覧者のみなさまありがとうございました。



2008年の終焉はすぐそこです!



2008年いろいろありました。
今年も無事に済みそうなのは皆様のおかげ! 
応援をオネガイします m(_ _)m




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20年12月25日(木)


先日の続き・・・






気まぐれな雨は止んで作業は はかどり






スパルコ REV PLUS はついに ボルトオン!
スパルコ REV(17)
Myエボ の一部となった!






MOMOの4点シートベルトを取り付けレーシーさは更に増し、興奮はピークに!! 
( ゚Д゚)ウオオオオオ!!!!
スパルコ REV(18)






ショルダーベルトの穴は別々に開いているので以前みたいに後ろでクロスさせなくてもよくなった。
スパルコ REV(19)
ただし、ファミリーカーを重要視する以上、後部座席にベルトは取れず以前と同様、

ウエストベルトと同じ固定位置で。




フルバケはガッチリホールドし過ぎて、すでにセミバケでも緩く感じる。
スパルコ REV(20)
このシート大事にしよう!






後ろから見た感じもバッチリ決まってニクイね! ( ゚Д゚)自分デ言ウカ?
スパルコ REV(21)







雨が再び降りそうだ・・・






用事も済んだし、嫁さんに声をかける。



”買い物行くんじゃろ?行こうか!”










クルマに乗り込み キーを回す・・・








































・・・((((; ゚Д゚))))




















バッテリー上がり・・・(が~~~~~ん)








なんで?






クルマのラジオ聞きながら作業してたから?




そんなバカな!








ああ、なんか雨が降り出した時にウィンド閉めるため キーを アクセサリー から ON へ回して





そのままだったかも?













どうするよ!







そのうち嫁さんは仕度をして出てきた。






いや、スマンが出れんわい・・・(汗)





どうするべ・・・











保険のサービスを呼ぶか?







あれ、一回しか無料がなかったな。





すでに今年、1回使っているし!






京さん ところ電話するかな。



同僚が休憩時間だから来れないかな?






バッテリー充電器はこの前売っちゃったし!(爆)



う~ん、さっきまで動いていたんだから、エンジンが 掛かればどうにかなりそうなんだよなぁ~。






お隣にクルマが見える。



そうだ、ブースターケーブル直結始動させてもらおう。





お隣を訪ねベルを押す。









ピ~ンポ~ン~♪








・・・返事なし。

再度、呼び鈴を押す。








ピ~ンポ~ン~♪









・・・(´~`;) 
















クルマあるけど、おらんわ! (居ないの意)
バッテリー上がり








どうしよ・・・(大汗)








嫁さん ”近くのスーパーに予約してあるケーキを歩いて取ってくるわ。”





ああ・・・すまんの。





・・・とその時!裏隣の方が帰ってこられた!




ラッキー!HELP!







直結を申し込んでクルマを前に停めてもらった。




ケーブルを繋ぐんで、軽くアクセル踏んでください。






さて、どういう順番で繋ぐんだったっけ?(マテ)







え~い、繋げばいいんよ!






そこへまた雨が降り出す。





いやな雨だな!









まずは元気なクルマのプラスに繋いで、エボのプラスに繋ぐ。



そして、元気なクルマのマイナスに繋いで、エボのボディーに繋ぐ。
バッテリー上がり(2)
合ってたかな?




キーをひねると ようやく息を吹き返した 4G63。





うお~、助かった。




ありがとうございます!





これはもうバッテリー交換だな!





怖くてエンジンが止めれず嫁さんの帰りを待つ。







帰ってきた嫁さんを連れて買い物。







ただし、先にバッテリー交換だ!





嫁さんを待っている間にどのバッテリーにするか決めておいたよ。





ENEOS ビクトリーフォース SUPER!




そういう訳で ENEOS へ。
バッテリー上がり(3)
スタンドマンさん に交換を頼み、ボンネットを開ける。




首を傾げる スタンドマンさん。


”小さいな?何年使いました?”


約2年です。


”2年!?おかしいな。このバッテリー (NISSEKI ビクトリーフォースプレミアム) は楽に3年持つのに?

バッテリーケースに余裕がありますね。サイズ 19 じゃ小さいね。”






スタンドマンさん曰く、クルマの大きさに対してバッテリーが小さかった為、寿命が早く来たのだとか。





このサイズなら 24 (だったか?) ですね。大きい分、高くなりますがどうします?”




どうします?・・・って そりゃぁ、お願いします!







替えるバッテリーが決まり、作業開始。





その時、たちまち 立ち込める暗雲!




風速10Mはあろうか?

暴風が吹き荒れ!



霰(アラレ)混じりの大雨が屋根の下も関係なく打ち付ける!






クルマのボンネットが幸いにも傘になりセーフティーゾーン!



でも、ここから出れないよ!






サービスマンさんはエンジンがかかったまま バッテリー を取り外す!





おわ!ビックリした!



エンジンかかった状態でバッテリー抜く事ができるんだ!





そんな事も知らなかった~・・・










そして、新しい命の素(バッテリー) を挿入!



装着!







相変わらず吹き荒れる暴風雨!



・・・その時、一面が真っ白になった・・・









雷霆インドラ降臨!
・・・インドラヤソバカ・・・










ピカッ!!





 バーン!!!
文字にすると迫力が無いね・・・




閃光と爆音が襲って来た!



一瞬止まりそうになる エンジン!






一斉に飛び回る数百羽のカモ!!





近くに落ちたぞ?!












聞いた事がある。



雷が近くに落ちるとエンジン内のスパークが吸い取られ?エンストするとか!



稲妻の電圧は 10億ボルト!!




雷で 蛍光灯が一瞬消える経験はありませんか?








ビックリした~。




その後は雨足も弱まり、バッテリー交換作業も無事終了~!



バッテリー大きくなったよ! (値段も大きくなったけど!)
バッテリー上がり(4)



雷鳴と共に甦った ランエボⅣ !




こりゃ、強そうだ!







皆さまのバッテリーはいかがでしょう? 
真冬、年末、年始の前に一度チェックを!
一票の応援オネガイします。m(_ _)m


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20年12月25日(水)


フルバケットシートを手に入れた喜び!






黙っておれません!( ̄ー ̄) ワクワク






R34リーダー にはもちろん! 

S13ドリフト好き娘(なんかいい呼び名ないか?) にも自慢しまくり!







S13ドリフト好き娘 は 

”私のなんか180のシートがボルト1本ハマんないですよ。3本で十分!”


って、あんたね~!




でも S13 と 180 ってボディ同じじゃないの?

なんで合わないんでしょうね。











ついつい調子に乗って一般人にも自慢してしまう・・・
(我々は一般人ではないのか?)





一般の人曰く・・・

”リクライニングできないシートのどこがいいの?”( ゚Д゚)ご~ん















・・・しまった。









ふふふっ・・・   この良さはチミ達には分らんさ!










調子に乗りすぎた・・・反省。












家に帰り取りつけの段取り。






シートにシートレールを取り付けます。




なんて事は無い、ボルトオンですから!









ところが!






取り付けるまえはスライドしていたシートレールがシートに付けると動かない!


スパルコ REV(8)


何故? ( ゚Д゚)ホワ~イ?






どうやら取り付ける時、締め付けるとシートレールが歪むらしい・・・
スパルコ REV(9)
そのせいで、レールがスライドしない?



本当にこのレールでいいの?







外して見るとやっぱり動く。







取り付けるとやっぱり動かない!








え~~~~~~~~~~~






 





取説も無く自分で考えるしかない。




シートとシートレールの隙間に座金を入れてはどうだろう?











そして、翌日・・・





ちょうど給料日だったのでカラッケツの財布にわずかに潤い。




座金を買いにホームセンターへ行きました。












なんじゃ?この大雨は!


今からクルマにシート取り付けると知っての狼藉かぁ~!








・・・天気の事は仕方がありません。




座金を買ってきました。
座金
いくらなんでもこれだけあれば、足りるでしょう?






こっからが試行錯誤!




座金を隙間に合わせて何枚も重ねて取り付け、スライドするか確認の繰り返し。





そして、4箇所に各2~3枚の座金を入れてスライド確保に成功! ヽ(゜▽゜) イヤッホ~♪
スパルコ REV(10)
本来こんな事しなくてもいいのでは??


ホントにシートレールは合っているの?













うちには幸いにも 狭いながら車庫がある!
取りつけ作業開始
奇跡的?にも雨が止んでいる今のうちに取り付けてしまおうか!



雨が降り出してもある程度は大丈夫なようにドアギリギリに 車庫に横付け。
取りつけ作業開始(2)
作業の開始です!








外すのは楽ですよ! たぶん・・・
純正レカロシート





作業始めてすぐ、ここでお昼・・・・
純正レカロシート(2)
しばし、休憩。




食事終了後 (ベヤング大盛りやきそば) あっと言う間に純正シートを取り外す!
純正レカロシート(3)
・・・ってコードがあった。


あぶない・・・ちぎるところだった・・・






純正シートを取る。



むうぅぅ、ふむぅ!


なんて重いんだ!純正レカロシート(4)
ゴロン・・・



純正シートはものすごく重かった・・・








運転席のなくなったMyエボ。
CN9A 内装
また滅多に見れない絵が撮れた。






さて、純正シートを取ったら、シートベルト取りつけバックルを移植しないといけません。
純正レカロシート(5)



ところが、バックルについているコードが取れない。
純正レカロシート(6)
さすが、純正。

面倒臭い。





いろいろ考えた結果、純正レールのこのボルトを外せば取れそうだ。
純正レカロシート(7)





思惑通り、コードを外す事ができた。
純正レカロシート(8)
順調すぎる・・・




何かあるぞ!







シートベルトバックルをスパルコに付けようとすると・・・
スパルコ REV(11)

ああ!取りつけボルトが無いよ! ( ゚Д゚) ガ~ン




どうする?



買わないと・・・



でも、クルマで買いに行く?







シートベルト出来ないのに?






道交法違反だよ。












(゜▽゜)チーン






ある事を思い付き試す。





そして、スパルコシートを仮付けし、(ボルト1本)GO!







シートベルトはどうした?












こうしました!
シートベルト
助手席のバックルに付けれたので!











おお!ガッチリホールドするぅ~!



横になんか動かない!




ボルト1本でも十分だ!(マテ)






途中でミツビシに寄りました。(現在はスズキです)
ミツビシ
京さん に見てもらわねば!(そうか~?)



京さん のエボは撮り損ねましたが、話はできました。
ミツビシ(2)


京さん ”あとシートベルトでバッチリですね。いい物買いましたね。

これだけガッチリホールドするシートに慣れたら、セミバケはなんか気持ち悪く感じますよ。

あと、乗り降り大変ですが、慣れですね。”





そうなんですよ!

セミバケで乗っていた時でも フラットシートに座ると落ち着かないですもんね。





完成後の車検パスを確認して再びホームセンターへ。







ちょっと不思議な事が。






シートベルトバックルを留めるネジが M10 では小さいし、 M12 では大きいし!





どうなってる?




M11なん?



そんなサイズ売っているのか?





仕方ないので M10 のステンレスボルトを購入。


問題はないでしょう。





家に帰り再び作業開始。
取り付け作業
うん?



雲行きがかなり怪しい・・・



急がねば!!






急げ!急げ!
スパルコ REV(12)







遂には空は崩れ、大雨が!
取り付け作業(2)
ヤッバ~



クルマのウィンドーを閉める。
(この作業がのちに事件の引き金に!)







シートベルトバックルを付けて、コードの長さを計算して固定する。
スパルコ REV(13)







取り付ける前に最後の仕上げ。
スパルコ REV(14)
レールにグリスアップ。






さあ、あとは取り付けるだけ。
スパルコ REV(15)











シートベルトバックルに続く警告用のコードは繋いだ!
スパルコ REV(16)

あとはボルトオン




あとはボルトオン!



ボルトオン!!!





ボルトオ~ン!!!! ( ゚Д゚) オオオオオオオオ








・・・続く

このまま無事終わるのか?!
その結果はいかに? 
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20年12月23日(火)


ちょっと珍しい物を見ました。



昭和27年の新聞切り抜きです。
昭和27年新聞記事
宝くじの宣伝のようですね。




昭和27年の一等30万円は現在のどの位??
昭和27年新聞記事(2)
結構な金額と思いますね。

漢字が古く歴史を感じますよ。



いつの時代もなかなか自力ではお金が貯まらず、宝くじ頼りですか。











今、世界中で不況の嵐!
海岸線
最近では サムプライムローンの破綻から始まって・・・



HONDAのF1撤退、SUBARUのWRC撤退、TOYOTAの赤字転落、アメリカBIG3破綻寸前・・・
海岸線(2)
MITSUBISHIに至っては4年くらい前からWRCは撤退してますし、レース社会が寂しくなる一方!





まだ、観戦くらいなら (軽く言ってもいいものか?) よしでも、

雇用問題もかなり深刻な状態に。
海岸線(3)
世界中、日本中に経済の北風が吹き荒れています。


そりゃ!宝くじにでも頼りますわ!













そんな寂しい思いをして家路に着くと、宅急便が追いかけるように到着!




え?え?






まさか・・・もう来た?

























スパルコ REV フルバケットシート!
スパルコ REV
送料着払いなので支払う。

小遣い残高 113円! (゜▽゜) ハハハハ!




いや・・・支払に貯金を使っているのでまだ足らない。


また、アフリエイトがんばらないと・・・(ち~ん)








早速、梱包を取り、中身の確認。





おおおおおおおおおお!( ゚Д゚)
スパルコ REV(2)
本当に中古か?


新品のようです!




バックシート付き!
スパルコ REV(3)
これで、後部座席の安全と車検パスが現実に!





シートレール付き!
スパルコ REV(4)
エボⅠ~Ⅵ用・・・って共通なの?


い・・・以外だった。




早速座って見る・・・




感想は率直に言って ”狭い!”


予想以上に狭い。



このホールド感!

たまらん。






早く付けたいよ。





とりあえずPCの前に置いて見る・・
スパルコ REV(5)


FIA(国際自動車連盟)公認!
スパルコ REV(6)
REV PLUS と判明!(今更かよ)









スパルコホームページで確認。




価格¥89,250なの!(驚)



ふえ~、高いんだ。


安く買えてよかった。








シェル剥き出しがカッコイイのだが、後部座席の安全性を無視できない。



やはりバックシートは付けよう。
スパルコ REV(7)
こんなんでいいんか?



スパルコ REV PULS
さあ、取り付けだ!取り付けだ! 
取り付けられるよう、応援をオネガイします m(_ _)m

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20年12月23日(火)



ブログを始めて気が付けば随分経ちました。




いろんなクルマを見てきて、その中でも エボはやはり特別な存在。



今まで見てきたエボ達・・・・





その中からよりすぐり、




エボリューションコレクション 一気に放出です!



ランサーエボリューションⅠ
エボⅠ & エボⅣ
転勤していった上司のクルマ。
単独写真なし。
隣のエボ4が邪魔。(オイ)



ランサーエボリューションⅡ
ランサーエボリューションⅡ
滅多に見れないエボⅡの貴重な写真。
ラッキー。




ランサーエボリューションⅢ
ランサーエボリューション Ⅲ
社外バンパー装着車。
純正モノが今後のターゲット!




ランサーエボリューションⅣ
HKS Kansai Evo4
数あるエボ4画像からチョイス。
今後の課題は特別なエボ4単独写真。





ランサーエボリューションⅤ
エボⅤ 座間ミツビシ仕様
見事なレプリカ。
ファミリー向けではない・・・




ランサーエボリューションⅥ(TME)
京さん エボⅥTME (1)
ご存知、京さん のエボ。
今後の課題は 普通のエボ6 の画像。





ランサーエボリューションⅦ
ランサーエボリューション Ⅶ
キレイな機体。
課題は複数画像とGT-A画像。





ランサーエボリューションⅧ
ランサーエボリューション Ⅷ
これもキレイな機体。
課題は同じく複数画像と MRの画像。





ランサーエボリューションⅨ
ランサーエボリューション Ⅸ MR
ファイナル4G63タイプ。
課題は複数画像、MR以外の画像、ワゴンの画像。





ランサーエボリューションⅩ
ランエボ Ⅹ
ランエボ最新モデル。
課題は丁寧な画像。











番外編






パジェロエボリューション
パジェロエボリューション
パジェロエボのミニとかあると面白いのにねぇ・・・





論外編

書初め!
ランエボ 4
来年はどのような書初めに出会えるか!?




ブログ目的のひとつは エボリューションコレクション!
これからも充実させていきます。    
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20年12月21日(日)



気を取り直しました!



Yahoo!オークション ★美品 スパルコ REV フルバケット★  青色 を狙います!



なんと、スパルコのREVが破れも無く バックパック、エボ4対応シートレール付きで!


シートレールが付くだけで 10,000円は安いと思える!




だから、予算も10,000円多めで!(マテ)






このオークションは何故か終了が朝10時。



夜と違って狙いやすいかも?? ( ̄ー ̄)モシカシテ・・・






前の夜は放置で当日 勝負の朝!



想像通り、夕べの 23時50分からの放置状態です。



この勝負、頂いた!





終了5分10秒前、入札!


最高値に届かず、自動入札。




入札終了後、最高入札者に。



ただし、自動延長がかかり、オークションは 残り10分に!






しまった・・・もう10秒早めに入札するんだった・・・。





この10分は長い。 ( ゚Д゚)ドキドキ・・・





残り 5分を切り このまま放置かと思われたその時!








延長10分! 高値更新!!





来やがったよ!



時間的に、最初の延長が悔やまれるが仕方ない。




表示の値段より 10,000円 安いと思え!



入札!最高入札者!




高値更新!!


入札!最高入札者!




高値更新!!



入札!最高入札者!




高値更新!!




入札!最高入札者!





























これで限界です・・・いや実際には予算をかなりオーバー。(オイ!)




?!






更新しなくなった・・・





















このまま行くか?


行くか?!


行くか!!( ゚Д゚)






















落札キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!





随分予算を上回ってしまったが、シートレールもある、バックパックもある。


もう追加で何もいらない!





でもなんで夜と違い朝だったのに、目を付けられたのかな?









ああ!今日 日曜日だよ!(爆)








な~るほどね。






さっそく出品者と連絡、支払を済ませよう。




ネット銀行を通じ、ゆうちょ銀行からジャパンネット銀行へ振り込み・・・



まるでマネーロンダリング。



お金を繰り返し濾しているみたいだ。









・・・ってちょっとまて。










今、振り込んだ金はどこへ行った。 (マテ!)





相手に振り込むつもりが、どうも自分に振り込んだらしいけど、

日曜日ということで確認できない。




月曜日まで待たないとわかりませ~ん。(ち~ん)



財布の小遣いでは到底足らない金額。



e-BANK の残高を全て引き出し ゆうちょ銀行 へ振り込み。







なんか・・・





自分が自分で 




振り込めサギしてるような・・・? (マテ)



予算は守りましょう!
また借金生活です。 
皆様の応援をオネガイします m(_ _)m


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20年12月20日(土)


みなさま、年末の今時分をいかがお過ごしでしょうか?




自分は年末、年始の準備が仕事、ブログと忙しく





なぜか!家庭の年末年始準備と現在のブログがおろそかな HITOTSUYA です。


















ヤフオク を見ていました。



フルバケットシートが欲しい!



Myエボは純正で レカロ なんですが、古いせいか乗り降りの為か、外側がヘタってしまっています。
エボⅣ 純正レカロ





取り替えてもいいかも!






さる、(猿ではない) ブリッド のフルバケに目をつけ、監視。



説明文の中に ”シートサイド止め” の文字。





はて?これはなんでしょう?




”出品者に質問する” から質問。














返事がないまま



オークション終了 5分10秒前、入札!





最高入札者に!



その後、出品者から質問の答えが届く・・・・







”ご質問ありがとうございます。 ”サイド止め” とはシートの底で固定するのではなく、横に固定ボルトがあるタイプの事です・・・









(゜▽゜) ほうほう・・・そういえばそういう形状ですね。









せっかくご質問いただいたのですが、こういう知識の無い方はトラブルの元になりますので、

入札は遠慮願います。”  

































((((; ゚Д゚)))) ガ~~~~~~~ン 入札拒否?





















そ・・・そんなぁ・・・







ちょっと聞いてみただけじゃん・・・・






シ・・・・シドイ・・・(ひどい)






心配するな!オリはそんなトラブルような男ではないぞ・・・








きっと過去にこういう事でトラブったんだろうな。






さあ、オークション落札だ!






・・・と思い商品ページの確認。









高値更新されている! ミ(ノ_ _)ノ=3ドテッ!!





その後、数回高値更新を続け、 フルバケ は手の届かない 遠い世界に・・・(ち~ん)









落札できなかったのが悔しいのか、拒否されたから悔しいのか?




いかんせん、予算が少なすぎる。







まあいいです。




また別のモノを狙いますから・・・




もっと優しく言ってくれてもいいのにねぇ・・・
もう 別のモノを狙うし!
落ち込む オイラに 皆様の応援をオネガイします m(_ _)m

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20年12月14日(日)



昼休憩の帰り道・・・・

プチ峠 の後、交差点を左折。





すると、目の前に 見慣れない青い機体が!





なんだ?!






次の瞬間、NSXと判明。

即座にデジカメを取り出すが、なにせん気付くのが遅かった!!



交差点曲がってすぐにいた NSX は あっという間に通り過ぎてしまった。(が~ん)



大型のリアディフェーサーが見える!


普通じゃないのに!!!







ナニクソ!激写!
NSX

ナニか分らない画像になってしまった・・・(ち~ん)
NSX(2)



その直後、爆音を立てて走り出す NSX。





バックミラーでその姿を追う。
NSX(3)




惜しい・・・惜しすぎる。
NSX(4)
もっと見たかったよ・・・ ┐( ̄ヘ ̄)┌ ウ~ン






意気消沈しつつ帰路に。






間もなく家が近い所の左折路。






曲がった所すぐに ポルシェ を発見!


今度は!











ち~~~~~~~~~~ん
ポルシェ
立ち上がりの早いデジカメでも 心の準備ナシでは間に合いませんでした。






NSX も ポルシェ も停車中でした。
この2台が速かったのではなく 自分が遅かった!(爆) 
腕を磨くので 皆様の応援をオネガイします m(_ _)m

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20年12月13日(土)





人類はイロイロな所を知っている。

しかし、100万光年先の宇宙より身近な海溝のほうが知られていないってご存知だろうか・・・





今夜もそんな深い所へ行く日である・・・
えちぜん鉄道















夜も更けて 零時 近く・・・
駐車場
深海に集うモノ達異常がないか、見回る時間である。











自分が連れてきた 銀色のサメ・・・
CN9A
状態の確認(撮影)していると 基地から仲間が出てきた。



不審者は自分の方か?(汗)





今日は 49 ほどの個体があった。
駐車場(3)
みな、一般的な種類で異常はない。










今夜は冷たい・・・ 
駐車場(3)
早くに寝よう。






静かに寒い夜は更けてゆく・・・ 
皆様の応援をオネガイします m(_ _)m

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ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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