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21年 3月30日(月)

リアルタイムニュース!


 






いよいよ和歌山に旅立ちます。
3/30ロードマップ
福井発は 16:00 頃予定。

和歌山着は 23:00 頃の予定です。

無事着くように 安全運転でドライブします。





さようなら!福井県!!



この記事は予約投稿されています。
予定通りに事が運びますように。
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引越しまであと一週間・・・






キレイに片付けたのはいいけど
























ファンヒーター、ストーブ、こたつまで片付けて






寒くてたまらず 灯油を買いなおしに走ったのは





どこのどいつだ~い?









あたしだよ!








((((; ゚Д゚)))))あ”~~~~~~~~~~




















21年 3月22日(日)


昨日よりお袋が家の片付けを手伝いに来ています。






10何日前にヤフオクで購入した ロードマップ10(正規品最新版)。
ロードマップ10
クルマが帰ってきたのでようやくのフェードイン!


ナビゲーションのバージョンアップです。
※バージョンアップには別のディスクも必要です。




ようやくの稼動 ロードマップ10!
知らない土地ももう怖くない?!
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21年 3月21日(土)







今日は先日ほどではないけど肌寒い。



通勤途中のアクセラは今日も熱心にクルマ磨き。
3/21
すばらしいね。




いつもピカピカですもん。











予定では今日エボの修理が完了します。
3/21 代車
タメの代車 19日間の長きに渡ってお世話になりました。



おかげで、今月の燃料費はかなり余裕ができましたよ。



燃費はいいし、レギュラーだし!
速度は遅いけど・・・








エボⅣ復活!!





予定通りでしょう!!










そして、予定通りに掛かってきた電話!!





エボⅣ の復活です!!














今までの感謝の意もこめて!





代車を返す前に レギュラー満タン!
3/21 代車(2)
エライ?

ネッ、ボク エライ??









スズキ に着くと早速 京さん に挨拶。



京さん ”ちょっとだけ待っていてください。”


って 京さん は今日も忙しそうです。






そして、やってきた Myエボ CN9A!
3/21復活のエボⅣ
ドキドキしてきたよ!




整備記録の説明を受ける。


タイロッドエンドブーツ修理  ブレーキパット持込  エンジンオイル持込

エレメントブロック取外し   ブレーキライン修理  タイヤローテーション



車検にお金を掛けない主義ですから、こういう整備はしっかり診てもらいます。





これで、和歌山へいつでも旅立てるか?!






京さん とのしばしのトーク・・・



とは言っても沈黙交じりの言いたい事が言えない時間が過ぎて行く・・・




本当に、今回は特にお世話になりました!


京さん ”いえいえ、でも エボ乗っている人がまた居なくなるのは寂しいですね・・・”


今回で恐らく最後のお世話になると思います、ありがとうございました。



京さん ”あと少しだけありますんで、何もなければ最後ですね・・・”






何も気の利いた言葉が出ず、恐らく最後の別れ。



本当にありがとうございました!




















家に帰り、ピカピカになったエボを眺めて悦に浸る・・・
3/21復活のエボⅣ(2)
キレイだな~・・・


すぐ、雨で、花粉で、黄砂でドロドロになるんだろうけど。(爆)





返ってきたサンドイッチブロック。
3/21サンドイッチブロック
4G63にはこんなモンなくても油圧、油温センサーが付けれたんですね。


落ち着いたらオークションで売りますか!





リアには新品の ブレーキパットが!
3/21リアパット
青は好きな色です。




今回何と言ってもよかったのが、コレ!
3/21
サンドイッチブロックが無くなったことで上に上がったオイルフィルター!!


不安が1つ減りましたね!



こんな感じにクルマを見ていると ケータイに着信。



電話の相手は 京さん!



何でしょう?














京さん ”あのぅ・・・代車のキーを持っていませんか?”






Σ( ̄□ ̄;;;)!! あう!






やっちまいました・・・(ち~ん)




ついに復活したエボに超期待!!
そして最後まで 印象付けた HITOTSUYAです。 
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21年 3月20日(金)



先日の暖かさはどこへやら!



今日は寒~い! Σ( ̄□ ̄;;;)!! 何、オレノギャグノ事カ?!





そんな日、舞姫は


”HITOTSUYAさん、クルマ やっと出来たんスよ!”





って何やら出来たらしい・・・






休憩に舞姫のS13を・・・



って、 180(ワンエイティ)?

3/20 180




舞姫のクルマは赤いS13だったけど・・・
S13
ま・・・まさか!







このフロントマスクは間違いなく 180SX !
3/20 180(2)





となると、リアはシルビアで・・・
3/20 ワンビア





S13 ワンビア!
3/20 ワンビア(2)


よく、 180SX のフロントを潰した時など、修理費の安い S13マスク にして 


シルエイティ にする話は聞いた事がある。




S13 に 180 のマスクを入れる人は少ないんではなかろうか?





どうも、彼氏が 180 のマスクを手に入れ自分で付け替えたらしい!





しかも、赤から黒へ全塗装も自分でやったというからスゴイ!


オレなんか、ウイングだけの塗装で失敗したのに・・・(こ~ん)






このフェンダーはダクトが開いて FRP製かな?
3/20 ワンビア(3)
ダクトの奥に赤いボデイが見えるのはご愛嬌。

元車 の存在も残して現在への進化をアピールさせる。








内装もグレードアップ。
3/20 ワンビア(4)
まあ、女性と言うこともあり、趣味は随分違いますが・・・






ホイールも 4穴 から 5穴化 して選べるホイールも増えたようです。
3/20 ワンビア(5)
・・・っていうか!


いつの間に キャリパーまで グレードアップした?


NISSAN製の4ポットビックキャリパーに!




リアも2ポットキャリパーだったし!







フロント軽量化、ブレーキ強化、全塗装、フロントマスクを変えて生まれ変わった!
舞姫 S13ワンビア!
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片付けが進むに連れて PC周辺環境はドンドン悪くなり遂にはこんなに!

3/18
使い辛くてしかたありません。


しかも、27日以降はネット回線が切れるかもしれません・・・(ち~ん)




復興はいつ???







片付けしていると カーパーツ屋から電話。


リアパットが入手できたとの事!



しか~し! 現在15:00。



お店にパットを取りに行っていたら休憩時間を越えてしまうので明日取りに行きます。












21年 3月19日(木)





今日の休憩は速攻で出掛けます。



理由はモチロン、リアパットの入手。







先を急ぐ旅ではありますが(旅なの?)、途中でリサイクルショップへ寄り不要品の売却も同時にこなす!



少しでも時間が惜しいからね!










3/19
先日と違い今日は黄砂が薄い。


山が見えますよ!







澄んだ?空気に窓全開!




気持ちイイです。





気温は5月上旬並だとか!





スタッドレスタイヤである事がもどかしい・・・










予約してあったパーツショップでブレーキパットを受け取る。










ウエッズスポーツ SC



スポーツと言えば聞こえは良いけど、ただの純正代替品です。(ち~ん)




もう一つ上のランクにしようとも思いましたが フロントがやはり SC。







リアの方が強力になってもねぇ・・・。



バランス崩しそうだし。







次はフロントから強力にしよう。





なんせ、スリットローターにブレーキラインまで入れているのに何故かパットはノーマル品なんです。(か~ん)





ブレーキパットと一緒に帰って来たのは 自賠責証?。
3/19ウエッズスポーツ SC(リア)
車検証コピーした時、お店が返すの忘れていたらしい・・・





気付かなかったよ!(アブネ~)










ブレーキパットを持って スズキ へGO!!!




Myエボ はまた移動してましたね。


もうブレーキ直ったって事かな?
3/19CN9A
助手席にはサンドイッチブロックが見える!



・・・って事は!














オイルフィルターがこんなに上がってます!3/19オイルフィルター





以前と比べるとこんなに違う!!
フィルター
アンダーパネルギリギリのクリアランスだったのに!







また一つ、大きな計画が終わりました。








あとはリアパット交換だけか?













京さん の エボ6TME の対角線上 に見えるクルマ・・・これは!
3/16CP9A



ランサーエボリューションⅤGSR!
3/19CP9A(エボ5)
ボンネットが開いていますが・・・



うちの嫁さん、 エボⅣ と エボⅤ の区別がつかないから困ったもんだ!
3/19CP9A(エボ5)2





ブレンボエンブレム に チタンマフラーがシビレます!!
3/19CP9A(エボ5)3


2009年ランエボコレクション5弾 は エボⅤ!
3/19CP9A(エボ5)4
奇しくも同じ駐車スペースに 

エボⅣ、 エボⅤ、 エボⅥ(TME) の2世代エボリューションミーティングに!




う~ん、ライバルだ!



ランエボⅣ~Ⅵ は2世代エボリューションと呼ばれています。
現在の エボⅩ は 4世代目。
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黄砂 とか 花粉 とか福井のクルマはこの時期どれもドロドロ・・・
黄砂
黄砂は西日本、北日本に多く見られ 水平方向視界が100メートルを切る所さえあるとか!



ああ・・・汚い・・・(ち~ん)



















21年 3月17日(火)





部品も入り・・・







いよいよ今日より作業が開始されるハズです。









仕事に入り休憩室にケータイを忘れたことに気付く・・・






ケータイを取ってくると 着信アリ。









発信元は スズキ。







ま・・・まさか    









昼前にして もう直った?






な~んてねぇ~~~。
(´д`; )楽観視シスギ







早速 スズキ に連絡。






京さん ”作業を始めたのですが、イロイロ悪い所がでてきまして・・・




ブーツ破れ(どこか忘れた) や リアパットがもうほとんど ゼロ だそうです。




ブーツは修理してもらうしかない。



リアパットって純正と社外品とどっちが安いでしょうか?







京さん ”社外品ですね!”
 



さすが、京さん!




Mr.メカニックエボリスト!




パット手に入れて持ち込みますんでお願いします。






ブレーキパットを手に入れるべく、仕事の休憩時間内に行けるカーパーツショップに電話を入れる。








休憩中に ここから行ける所は2件。



どちらも ”車検証の確認” と ”来店での注文” 。




電話での注文は受け付けないんですって!





最近そうなのかな~?





休憩時間になり、車検証を取りにスズキへ!







久々に見る気がする Myエボ4 CN9A。
3/17CN9A
整備場から出ていますが、ブレーキはもう効くんでしょうか?







その対角線上には 京さん の エボ6 TME!
3/17CP9A
こっちをガン見してますね。
※してません!


カッチョイ~です!!




う~ん、ライバルだ!



京さん は会議に行くためスーツに着替えて洗車中でした。


スーツ姿の京さん、誰か分からなかったですよ!




車検証を取る為、キーレスを押す。
















無反応・・・・(ち~ん)


キーの電池切れのようです。





車検証を取り、ブレーキパット注文に走りました。
3/17

山は黄砂の霧で全く見えません。
どのクルマもドロドロ!     
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数日前、青ムーヴさん が

 ”HITOTSUYAさんとは最後になるんで付き合っていただけますか?” 

って行き着いた場所は・・・





















競艇場!
競艇

趣味だったパチンコをキッパリ止めて 青ムーヴさん が新しく目覚めた趣味。 



馴染みのない人には良い趣味に思えないかもしれませんが、案外そうでもない。





パチンコだと1人で座ってただただ、お金を注ぎ込んでいたのですが、


競艇だと1レースの掛け金を決めておけば全て負けても大きな損はない。



複数で行くと、レースが始まるまで何を買ったか、これが来れば大当たりだのと



大盛り上がり!







この日も大変盛り上がりましたよ。



何も考えず買った自分の舟券は当たれば450倍!






こんなの来る訳ね~よ とか いや、有り得るかも知れん とか!!







でもレースが始まるとあっという間に盛り下がったのではありますが・・・(ち~ん)






























21年 3月16日(月)








今日はリサイクルショップにトラックで来てもらい、タンスなどの大型家具を処分しました。




側から見れば ”もう引越しか?”(マテ)




家が随分広くなりました。




今日は スズキはお休み。


エボの修理はおそらく明日から。






ああ、待ち遠しい!







お昼が近くなり、競艇場向こうの人気ラーメン店に行った時、



気になるクルマが外を走る!







そのクルマもラーメン店に来店。







何が気になったって・・・?









そりゃぁ
















この超大型リアウイング!
スープラ


なんぼ大きいねん!



インパクトありすぎ、オーラ出まくりです。



きっとアグレッシブな運転されているんでしょう。




たまのKYOTEIも面白いですよ。
でも 和歌山 にはないなぁ~~    
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21年 3月15日(日)


エボを修理に出して早 12日・・・



回りからは ”クルマどうした?” とか ”クルマ替えなったか?” とかよく聞かれます。

※替えません!





14日には部品が入るかもしれなかったけど、連絡無し・・・(ち~ん)




遅れたな・・・












翌日の今日昼食を摂っていると ケータイ に着信!



”もしも・・・HITO・・・・・・・・ですか?こち・・・・・なん・・・”





もう!((((; #`Д´)))) 

何言っているか分らん!!






電波のいい所へ移動。

















電話の内容は ブレーキラインが入手できたとの事!
b゜д<)ヤッタネ!




今日中に スズキ に部品を持ち込みと!



しかしながら、今日 日曜日はメカニックさんは休み。(か~ん)


明日 月曜日は スズキ自体が休み!(ご~ん)







早くても 火曜日からの作業になります。


まあ、作業場の予約や仕事の有無にもよりますが、一日あったら終わるでしょう。












そうなると・・・どんなに遅くとも















木曜日 にはMyエボ復活なるか?!








ようやく見えた復活の見通し!
エボの復活に超期待!!    
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ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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