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23年 7月29日(金)

CA3J0006_20110729105258.jpg
後で取り付けできるかな・・・(汗)


















給油時に走行距離を確認すると、ある意味珍しい ぞろ目 になっていました。
奇数ぞろ目?
奇数並びです! (爆)



次は 3の倍数 か?(マテ)























オートメカニック 燃費向上マニュアル です!
オートメカニック 燃費向上マニュアル
ガスハイブリットとはなんぞや?が載っています。





LPガス自動車普及促進協議会事務局長さんから 

“読んでみてまだ興味があった申し込んでください。” 

という事で購入しました。




本を買う前に インテグラルさんからお誘いがあったので話が進んでいますが・・・(汗)







これを読んでいるとエボの場合 エボ8、エボ10 の例で紹介してあります。





注目すべきは エボ8。





4G63エンジンで内装もまだCN9Aに少し近い所がありますので。






これを読んでいるとどうもガスハイブリットの専用コンピューター TRECSⅡ がグローブボックスの下に付く模様・・・・・






ここにはフットライトがある。






取り付けられたらライトが コンピューターの裏! って事が無いようにフットライトを移動させます。
CA3J0003_20110729105216.jpg
作業しやすいようにグローブボックスを取ったのですが・・・・







ツメを折ってしまいました!(爆)
CA3J0004_20110729105226.jpg
困ったものです。(ち~ん)


まあ、大丈夫かな?(マテ)








さて、配線をまたがせているこのピラーがじゃまなので取り外します。
CA3J0005_20110729105234.jpg
取り外す事で、配線を切らずに移動出来そうだったからです。







【みんカラ】友達の いらんPさん から 『ここは知恵の輪のようだ』 と聞いていましたが、誠っ、知恵の輪ですわ・・・(汗)
CA3J0006_20110729105258.jpg
後で取り付けできるかな・・・(汗)







ピラーを取ったら配線をくぐらせ、アースの位置を変えてフットライト右側にを移動させます。
CA3J0007_20110729105314.jpg








そして、ピラーのはめ込み作業・・・知恵の輪が猛威を振います!(マテ)
CA3J0008_20110729105328.jpg
なにせ、知恵がないですから・・・(マテ、マテ)







無い知恵を絞り、ピラーを取りつけ、フットライトは矢印の方向に移動しました。
CA3J0009_20110729105337.jpg






グローブボックスを取り付けようとしたら、取りなおしたアースが邪魔に・・・(ち~ん)
CA3J0011_20110729105344.jpg
アースの場所をこの場所にまた変えました。







これでフットライトもガスハイブリットコンピューターも大丈夫!







改めて情報誌(オートメカニック)を見てみたら・・・
TRECSⅡ ガスハイブリット専用コンピューター
もの凄い量の配線が・・・・(滝汗)




フットライトはここでも駄目みたいですね。



・・・っていうか、各場所に付けたLED配線も危ないぞ! これは!!!



今想像して出来る事ってたかが知れていますが・・・
実際にはどうなんでしょうねぇ~・・・? 
みなさんの1票の応援オネガイします。m(_ _)m
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ここのステーは自分も苦労しました。

鉄板同士を挟み込む感じで入れるのがちょっと複雑ですよね。

ここまで外せば簡単にブロワモーター取れるので簡単に洗浄してみるといいですよ。オススメです。
半壊エボさんへ
おお、そんな事も可能になるんですね。

次の機会に是非やってみます!
知恵の輪攻略おめでとうございますw

しかし、色々配線追加してる分だけ、手直ししなきゃならないところも多そうで大変ですねぇ。

でも着実に夢に近づいてる感じがしてイイですね!
いらんPさんへ  
まさかこうなると思っていませんでしたからね!

・・・分かっていてもしたかも?

今日も スピードメーター 弄っていたし!
 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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