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24年 1月 7日(土)

これで シガーソケット が空きになりました。( ^∀^)
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 1月 6日

1週間振り以上の久しぶりなまともな休憩時間です・・・・(こ~ん)







運転中、足に何か引っかかると思ったら・・・・
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これはナニの配線カネ? \(◎o◎)/!













引っ掛けると危ないし、切れて何か不具合が起きてもイヤなので、すぐ上のヒューズボックスの出っ張りに引っ掛けて垂れ下がらなくしておきました。◎
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見えている2本の配線ではありませんよ。(笑)


コレもいずれどうにかしないと・・・・・

















配線が気になっているといえばコレ。
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シガーソケットから取っている電源ですが・・・・・










レーダー探知機の電源です。
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シガーソケットから電源を取るのは何も悪くないのですが、自分の考えでは常に電源を取るモノは直繋ぎです。



シガーソケットは一時的な電源と考えていますので、通常は空いていないといけません。
( ゚Д゚)誰ガ決メタネ?!














これもまた ランエボ時代 に使っていた電源コードを使い配線を這わせます。
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自分が思う配線になっていれば見える所に配線があっても気になりません。
( ゚Д゚)コウイウ所ハ、コダワッテイナイノカ?













グローブボックスの中には色々な種類の延長配線を入れてあります。
CA3J0028_20120107215735.jpg
イルミ、バッテリー、アクセサリー、アース。



まだまとめていないのでゴチャゴチャしていますが・・・・ (汗)





これに繋ごうと思ったら配線タップを忘れたので、翌日に・・・(ち~ん)
































翌日 1月 7日 休憩時間。









配線タップを用意して昨日の作業続き。(゚∀゚ )
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レーダー探知機の電源コードの無地の方、マイナスを B(バッテリー)に繋ぎ・・・・
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・・・(メ・ん・)?





























マイナス を Bバッテリー(常時電源のプラス) に繋いだ? 
(;゚Д゚)!
 何やってんだ?


































慌てて配線を外しました。

オトロシイ事してますわ~(大汗)
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アースする前に気がついて良かった・・・・っていうか、大丈夫か? オレ?














素人同然です。
※シロウトです。















改めて、マイナスは E(アース) に。
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何故か パルサー の運転席周りはアースが取りにくい状況にあったのでこのような延長配線を作っています。






プラスは ACC(アクセサリー)に無事繋ぎ低レベルな作業は無事終了~!(マテ)
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その後キーを捻り レーダー探知機 が無事起動するのを確認して作業終了!
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これで シガーソケット が空きになりました。( ^∀^)
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イルミのないシガーソケットなんで、将来LED仕込もうかな?

















その後、グローブボックス内のゴチャゴチャした配線をまとめて見えない所に押し込めば・・・・(マテ)
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スッキリ!(笑)







LEDを弄れても電気に弱い・・・って言うか こんなんで大丈夫なのか?(大汗) 
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