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24年 8月 1日(水)

俺みたいな ヘッピリ運転 だと消耗しないから 10万km・・・いや 12万kmか?!

文字色















プラグ交換・・・・





あまり考えた事がありませんでしたが、パルサーももうすぐ 15万kmだし、今まで交換してあるかどうかも分からない。















なので、 ポチッ!(マテ)
P1130780.jpg
無修正の画像は個人情報が見えそうで見えない!(大笑)
















今回入手したプラグはこちら!
P1130781.jpg
NGK Premium RX (プレミアムRX)!






NGK史上最強という強気の謳い文句の商品!








世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。
※NGK HP より







イリジウムMAX(ロングライフタイプ)より耐久性が約20%もアップ!






・・・って 12万kmも持つの?!
※使用状況によってプラグの寿命は違います。











通常プラグで普通車だと 2万kmまでに交換、 軽自動車だと 1万kmまでに、 バイクだと5000kmまでに交換するのがおススメとされています。







対する 白金、イリジウムプラグの超寿命タイプになるとこれが一気に 10万km! 
(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-












極端だねぇ~。
※使用状況で寿命は変わります。














俺みたいな ヘッピリ運転 だと消耗しないから 10万km・・・いや 12万kmか?!






さて、交換しないと・・・・ って プラグレンチが無いや!(爆)







 【送料無料】適合車種:パルサー/セリエ (型式:JN15(VZ-R))NGK プレミアムRXプラグ 【品...




ロングライフって大~好き!(笑)
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HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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