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26年 1月11日(土)

宅配便で箱が一つ・・・・


嫁さん“また何か買ったん?”って・・・・












中身はアメ。
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これって・・・・






あんた(嫁さん)が注文してって言うから買ったヤツじゃん。(爆)
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カエル金太郎飴です。(マテ)

























少し前に紹介しましたが、GNP!のリアハッチダンパーは腐っています。(マテ)
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つっかい棒をしていないと危ないです。










しっかり開けてそぅ~っとしておくと大丈夫ですが、クルマを揺すったり風が吹くと急に閉まってきて・・・













噛み付かれます。(危)
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純正のリアハッチダンパーをDら~に聞くと 1本14,000円もする結構な高級パーツと判明。( ̄▽ ̄;)




2本だと・・・・ あちゃ~・・・










なのでネットで探してポチっとな。ww
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ヨーロッパ製と言うコイツ。







日産 アルメーラ 初代 N15型(1995年 - 2000年) リアハッチ ダンパー バックドア ショック(新品)です。ww
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早速交換しましょう。
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先ず、いつものようにリアハッチをオープン。










純正ダンパーを外していきます。
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ダンパーとボディーの間に樹脂製ワッシャーが噛ませてあるので無くさないように。ww
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新旧、JN15パルサーダンパー と N15アルメーラダンパー を見比べ。
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むむむ~・・・( ̄ω ̄;)
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N15アルメーラって結局はパルサーなんだよね?
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ならば部品は同じで当たり前~。www










フツーに交換できました。ww
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これがヨーロッパブランドなのか?
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知りませんが、新品なのはありがたい。



値段も9,000円位(2本)で純正の半額以下だね。




カード決済にしたのに、宅配手配ミスで代引きになってもう少しで2重にお金取られる所でしたが。
( ̄▽ ̄;)











新品ダンパーの感触久しぶり。ww
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これで半分だけ閉めても安心だよ。




これでリアハッチ開け閉めも快適に。ww
皆さんのポチっと1票おねがいします! m(_ _)m
 
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丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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