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26年 9月11日(木)
中学校職場体験。

自分で選んだ職業体験をするのですが、ケロロ姫ケロロ姫(小)は一日目をクリア!w





このままイケるか~?って思いましたが、2日目、3日目はリタイヤです。 (;´д`)
DSCN0211.jpg
前途多難・・・・











ECU を交換してまだ結果も何も出ていませんが、 ”燃料フィルター交換した事が無かったら、換えるとパワーアップを期待できます。” と聞いていました。




ワタシ、身の回りからはクルマに詳しいと思われていますが、実は知らない事の方が多い。w



燃料フィルターなんてどこにどんなモノが着いているのかも知りません。(マテ)







なのでネットでググると画像が出てきました。
lf-29k-1.jpg
※参考画像
ああ、これだったら見た事がある・・・ような気がする。(マテ)








GNP!のボンネットを開けて探すと・・・
DSCN0212.jpg







発っ見~!w
DSCN0213.jpg
交換は面倒かな~?って思ったが、引っ張るとすぐ取れるし案外らくそう。(舐めてます)


ですが今は部品が無いのでここまで~。






ボンネットをお開けると余計な事を考え始めるHITOTSUYA。 (ーー;)マタ余計ナ事スルゾ・・・
DSCN0214.jpg





悪巧み・・・(そうなのか?)
DSCN0215.jpg







さるボルトを外し始めたが、外れずCRC吹いて放置。
※サルのボルトではありません。w








待ち時間は別のワルサ(クルマ弄り)。
DSCN0216.jpg
・・・って程じゃない。

トランクネットを張り替えただけですが。






中から見たら良く見えて・・・・・う~ん、上のたるみが締まらないな。
DSCN0218.jpg







余計なモノは突っ込んでしまえばOKじゃ!w
DSCN0220.jpg
見栄がタイヘン良くなりました。w


外車みたいです。 (言い過ぎです。w)





さ~ぁ~て、潤滑剤入れて放置していたボルトですが・・・・







やっぱ外れません。(爆)
DSCN0221.jpg
トランスフォームしそうです。w


どうやらボルトの受けナットの固定が外れて回ってしまっている模様。


外せなくはないですが・・・破壊で。(マテ)



リタイヤです。








結局元に戻しましたが、戻す際にボルトを1本ロスト。(マテ)
DSCN0222.jpg
しなくてイイ事してこの結果はアホとしか言い様がないですな。




さて、次何しようかな?(マテ)

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丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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