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新型インフルエンザ患者が同じマンションに居るらしい・・・


本当か?

でもこれだけでは濃厚接触にはなりませんので、問題ありませんが。




今回の 第一話 
”Going! 強引な移動計画!其の一 思い立ったら吉日!” をチェックしたなら 本記事にGO!




21年 8月23日(日)




トランクから引き込んだウォッシャータンク配線を 元々の配線に仮留めし、作動チェック!
トランクウォッシャータンク配線仮留め




この2本の配管からそれぞれ水が出ればOKだ。
トランクウォッシャータンク配管排水確認

キーをひねり、ウインドゥウォッシャーを作動させる。


動くワイパー。


肝心の水は?








出んがなぁ~! Σ( ̄□ ̄;;;)!! 何ィ~!ヤッチマッタカァ~?
トランクウォッシャータンク配管排水確認
※変化なしの図




そもそも、ウォッシャーポンプ作動音がしない!


電気は来ているのか?
トランクウォッシャータンク配線通電確認
通電テスタ で確認。


ウォッシャー作動時、元配線には間違いなく電気は来ている。

でも、リアタンクの配線まで電気が来ていない。




何でだぁ~!




アースが取れていないのか?



トランクの内張りを再び剥がしてアースの確認。

いや、大丈夫。



なら、ポンプが不良なのか?

バッテリーから直接配線をして確認。

作動OK・・・


何度やっても トランクからエンジンルームへの配線が通電していない。






おかしい!



分らない!





エンジンルームからトランクは一本の配線。


こんな単純な配線に問題あるなんて・・・・







さて!






分らない事は放置して (マテ)

配管を作りました。




まず、元のウォッシャータンク上のフロント&リアへの配管をバイパスさせました。
トランクウォッシャータンク 配管バイパス
これで、リアとフロントのウォッシャ配管が繋がった。


これで、リアから来た水はフロントウォッシャーとして出るはずです。




今度はトランク内の配管のし直し。


この図でわかるでしょうか?
トランク内配管バイパス
今まで (黄色) フロントから来た水は リアウォッシャーとして出ていました。


これからは (ピンク) トランクウォッシャータンクから来た2本の配管が、

1本は元々のリアウォッシャーへ。

1本は以前のフロントより繋がった配管へ繋ぎました。



これで配管は完了ですが、肝心の配線(電気)が解決していない。







嫁さんを買い物に連れて行かねばらななくても、作業続行!




スーパーセンターの日陰を探して駐車。
スーパーセンター日陰
( ´・ω・)マタカヨ・・・





何度やっても結果は同じ・・・
トランクウォッシャータンク配線アース再確認
何でだ?




”ワルサをするならテスタを使え!” って格言があります。


※ありません!
テスター
テスタを購入し、配線のチェックをします。


テスター電池

しかしながら、結果は同じ!(ご~ん)






断線している場所を確定するべくせっかく引き込んだ配線を全て引っ張り出したその時、

最後に目にした物は!
















カプラー外していたんだった!(バコ~ン!)
トランクウォッシャータンク配線カプラー
もしもの為に外しておいたカプラー。
※前回覚えておいてと言った事はこれ!


すっかり忘れて今回の茶番劇!




最初から配線は完成していたのか???




かなりショックですが、作業はこれで終わりではない。



頑張らねば!ネバ!!ネバ!!!






今回の格言
”外せぬなら壊してしまえ、ホトトギス!” (マテ)
壊したプラビス
外せなかったプラビスはGoingに壊してしまいました。

はめる時は新品入れればいいのだから!(オイ、オイ)


Going&うっかり八兵衛な作業内容。  
それもアリ!と思う方、一票の応援オネガイします。m(_ _)m
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できましたね!(^^)

しかし、スーパーセンターの日陰で作業とは、スゴイ!
お間抜けもいい所です!

まさに”工作”ですね。
 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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