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22年 1月26日(火)

一瞬の事ではありましたが、やはり気のせいではありません。









油圧ゼロの恐怖にチラチラメーター見ながら通勤峠をダウンヒル。


・・・何も起こらない・・・





気のせいだったか?






・・・っと次の瞬間メーターが急降下!! (ガビーン)
















一瞬の事ではありましたが、やはり気のせいではありません。


どないしょ・・・


















そんなこんなで、あまり回転数は上げずに走るこの頃。



油圧計をチラ見していても目に入る巨大な物体・・・









・・・行きますか!








今回もでっかいな~!
巨大タンカー

タンカー上では3基の大型クレーンがチップを持ち上げている。
巨大タンカー(2)
辺り一帯に香る木の匂い。
※さほどいい匂いではありませんが・・・


埠頭には進入ができなかったので船名を確認して帰りました。
巨大タンカー(3)
”HOKUETSU ENDEAVOR” 日本の船っぽいな。




離れた海岸線からその全貌を確認できました。
巨大タンカー(4)
ここで船舶に紹介!


HOKUETSU ENDEAVOR(ホクエツ エンデバー)

特徴 : 船の全長が200mを越える大型船であり、幅はパナマ運河通航可能な最大幅(パナマックス)

長     さ    209.99 メートル
   幅        32.20 メートル
深     さ     22.90 メートル
満 載 喫 水     11.272メートル
総 ト ン 数     43,954
載 貨 重 量    52,820 メトリックトン
             (3,850,000キュービックフィート)
主  機  関    日立造船MAN B&W7S50MC型 ディーゼル機関 1基
連続最大出力    12,460PS×123.0rpm
速力(試運転最大) 15.71 ノット



油圧が無くなるって事はポンプが止まっている?
これは調べねば!ネバ!ネバ!! 
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油圧計まだ落ちるんですね・・・(^^;

しかし、船デカイ!
ストカプさんへ 
油圧の件は恐らく解消しました。
10日前の記事なんで、タイムリーでなくすみません。
船ホントデッカイですよ!
パナマックスって言葉があるとは知りませんでした。
アズマックスみたい!(^^;
 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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