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22年 4月17日(土)

さて、グローブもGETしましたし、この行き先不明パイプの場所を聞いて見ましょう。













サムコパイピング を取り付け、試し走行。
試走行
パイプ替えただけなんで何も起こりませんが、それの確認です。

何か起きるならそれはトラブルでしょう! (∀)ヘヘヘ・・・







昼時だったので うどん屋 に直行。
CN9A
人気店と言う事もあり、店外で待つことに。



嫁さんに順番が来たら教えてくれと言い、自分は1人、気になるクルマ探しに。
( ゚Д゚)コノ、ヒマジンメ!








通りかかる県警も 気になるクルマ を探しているのか・・・
和歌山県警
ただし、自分と気になる基準が違いますが。







自分が 気になるのはこんなクルマ。


HONDA インテグラ TypeR!
インテR


晴天に輝く純白のボディー!
インテR (2)


実にカッコイイです。
インテR (3)
コメントが陳腐で申し訳ない。



そしてすぐ気になるのが ブレーキキャリパー!
インテR (4)
ブレンボの赤が眩しい!

装着するタイヤは ポテンザGⅢ!


GⅢがまだあったんですね・・・


最近のHONDAは実にカッコイイですね。
インテR (5)
さあ、次行ってみよう!!






・・・!




あれに見えるは?!







NISSAN R35 GT-R!
R35
R35のリアってこんなに強力だったけ?

デュアルダブルマフラーが超ド迫力!


お約束の ドリルドローターにブレンボ!
R35 (2)
タイヤは アドバンネオバ を装着!

ゴッツイです!






ここで、嫁さんより呼び出し。


うどん屋の順番が来たようです。


次は NISSAN Z を見ようと思ったのに・・・(ち~ん)





美味しくうどんを頂き終え、店から出るとすでに Z の姿はありませんでした。


そりゃ、そーか。







その後は諸用事があり、和歌山ミツビシ に行きました。
和歌山ミツビシ自動車販売
あるブツを入手する為です。

そのブツとは・・・?




ラリーアート セーフティグローブ!
ラリーアート セーフティグローブ
これで、 スパルコおはようグローブ とはオサラバです。
※どこかのケンミンは穴あき靴下などを “おはよう靴下” と呼びます。
 どこのケンミンかは忘れましたが・・・




スパルコメカ とは正反対、重厚なセーフティグローブ。
ラリーアート セーフティグローブ (2)
各所に牛革の補強があり、基本トワロン(アラミド繊維)作られています。

トワロン は耐熱性、耐切創性、耐薬品性 に優れ 縫製に関しても立体裁断を採用しています。
ラリーアート セーフティグローブ (3)
また、主素材の機能を引き出す為、縫製糸に ケプラー糸 を使った超こだわりの逸品!

ハンドリング時のグリップ性は抜群でステアを握らずともステアがついて来るほどです。
ラリーアート セーフティーグローブ (4)
セーフティの名に恥じぬ丈夫さですが、細やかな作業は不向きのようです・・・




さて、グローブもGETしましたし、この行き先不明パイプの場所を聞いて見ましょう。
不明パイプ


メカニックさんが悩んだ結果、ここではないか?と言う場所は!
不明パイプ位置
ここの下。


この一番奥です。
不明パイプ (2)
アンダーパネルを外さないと装着できません。

・・・っていうか、装着しても見えそうもありません。(が~ん)

せっかくのブルーなのに・・・





外した純正ホースの処分もお願いしました。
CN9A 純正パイプ
売れるハズもないし、捨てるにも何ゴミになるか分らないしね。



超丈夫なNewグローブは値段も高い。
これは被服費にしてもらおうかな?    
みなさんの1票の応援オネガイします。m(_ _)m
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丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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