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22年 6月14日(月)

ダイノックシートは大変丈夫なので破ける事は無さそうです。












3日前から風邪をひいています・・・



バカ は風邪ひかない って言いますから一応 バカ ではないようです。
( ゚Д゚)ジャァ、アホダ! アホ!アホ!アホゥ~!!!





風邪引き状態で仕事を続け、ようやくの休み・・・






天気も良くないし、風邪がまだ治っていないけど・・・














先生・・・・














オレ・・・・・(T T) ウッウッウッ・・・













ワルサがしたいです・・・・_| ̄|○

(クルマ弄り) 
((((# ゚Д゚)))勝手ニシロ! コノ、アホメ!

  byスラムダンク風












さて、アホな前置きが長くなりましたが今日のワルサです。



先日の助手席ダイノックシートは剥離がどんどん進みシワシワ・・・


気分50馬力ダウンです・・・_| ̄|○
助手席
一見、シワだけが問題に見えますが・・・

割と上手く行った運転席と比べると一目瞭然!
運転席
助手席は相当な剥離です。




内側のドアノブ取り付けもダイノックシートと干渉していて閉まりが悪い。
助手席ドアノブ
放置できません。





まず、内張りを取り部屋に持ち帰りダイノックシートの補修です。
ダイノック補修
重ねシロを減らし過ぎた為、隙間が出来てしまっています。




余っていたダイノックシートを切り出し貼り付け、ドライヤーで密着。
ダイノック補修(2)
ドアノブ部分のダイノックシートも適正化です。



ダイノックシートは大変丈夫なので破ける事は無さそう。
助手席補修後
この後、障子のようにピーンと張ってくれたらいいのですが・・・

まあ、これで 気分10馬力ダウン で済みました。







なら! ( ゚Д゚)奈良?







気分50馬力アップ させて気分よくなりましょう!
純正momoステアリング
場所は先日予告したとおりステアリングです。



他の人の見様見真似ですが、マイナス端子を外しウッカリトラブルを回避しておきます。
バッテリーターミナル外し(マイナス)


ステアの付け根辺り、目隠し蓋を捲るとネジが現れます。
目隠し蓋
そこをプラスドライバーで回し・・・












回らんがね! Σ(ll;゚Д゚)  













ネジ山舐めているのか?


前オーナーの失敗か?








ネジを確認すると理由がわかりました。
星状ネジ
星型のネジ山です!
( ゚Д゚)誰~?人ノセイニシテイルノハ?!



特殊工具が必要です・・・(ち~ん)




準備万端!
なのにここに来て・・・    
次号!特殊工具を入手し作業再開!
みなさんの1票の応援オネガイします。m(_ _)m
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マイナー工具 トルクスレンチ の登場ですね!

自分的には、なんとも突っ込みたくなる名前の工具ですが、うまく突っ込めない。。そんな工具です。

使用頻度が極小なのにネジサイズがたくさんあったり、珍しいかと思えば案外ホームセンターで売ってたり、名前に突っ込んでみたら思いのほか場が冷めたり、・・・なんとも微妙な工具です。
半壊エボさんへ
半壊エボさん、いったい何に情熱を燃やしているんですか!Σ(ll;゚Д゚)

突っ込みですか・・・
これは難しいお題です。
考えてみますね。
 
あ、そうそう、ホームセンターではすぐ見つかりました。
不思議・・・
半壊エボさんへ
トルクスレンチとかけて・・・

何と解こう?(爆)


トルクス・・・トルクス・・・スクルト?


スクルトってドラクエの呪文でありましたね。
たしか素早くなるヤツ。

ん~・・・ダメです・・・(ち~ん) 
男らしく、一気に貼ってしまったのがアダになっちゃいましたかね!?(^^;

大物は、大変なんですよね。

パーティングラインでもあれば、分割して貼った方が貼りやすいし、アラも隠れやすいのですが、そういうわけにもいかないですものね・・・(^^;
ストカプさんへ
いや、考えも疎かにウレタンの内張りを剥いだのが最大の原因ですね。
大物は確かに大変です。
いっそ、障子のようにシワ無くピーンと張ってくれればいいのですが・・・ 
トルクスですね・・・自分は工具ありますが、殆ど使う機会ないですね^^;
えぼよんさんへ
全くです。
今後、これをまた何時使うのでしょうか?

 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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