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22年 7月15日(木)

できればブースト圧を取ってる三又辺りが見たいと言う事で これは早速!!!











1円オークション を狙い続ける HITOTSUYA。




1円入札 しては 高値更新 されるを毎日繰り返しています・・・・(マテ)






1円にこだわるあまり、なっかなか 落札できず ( ´-ω-)当タリ前ダガヤ

なので毎日 入札!





ある日、嫁さんに ( #゚Д゚)“一体何個買うん?!” コォラァ~! と言われる始末です・・・(が~ん)
Σ( ̄□ ̄;;;)!! 落札出来テイナイカラ買ッテナイノニィ・・・


































当ブログ閲覧者でコメンテーナーの 半壊エボさん から ネタ振り 頂きました。
( `・ω・)寝タフリ?  Σ( ̄□ ̄;;;)違ウワ!!






半壊エボさん がブースト計を取り付けるにあたって 

Myエボの エンジンのインマニ付近 を画像で見たいと言う事!






できれば ブースト圧を取ってる三又辺り が見たいと言う事で これは早速!!!










今日も 東日本、西日本で局地的な大雨の恐れがあり油断できません!
裏山
今晴れていても何時雨が降り出すやら!(汗)






エンジンルームの確認なんで サッと済ませてしまいましょう!!
エボ エンジンルーム






エンジン後ろに見えるのが サージタンク。
エボ エンジンルーム (2)
ここの向かって正面右のチューブがアクチュエーター?ソレノイド??に繋がっています。






そのチューブの途中にブースト圧を計る為の 三叉 が着けられています。
エボ エンジンルーム (3)





三叉 から 金魚チューブ? が伸びてフィルターを通り、

ブースト圧センサー(黒ボックス)に繋がっています。
エボ エンジンルーム (4)
この安っぽい 金魚チューブ をシリコンチューブに替えたいですね。





ブースト圧センサーボックス からは電気コードで室内に配線。

ブーストメーターに繋がっています。
ブーストメーター
半壊エボさん、こんな内容で良かったのでしょうか???



何事も知らぬ事は難しい。
知ればそうでもない?
次号!1日遅れアップ、明るさアップさせる為の秘策!!
みなさんの1票の応援オネガイします。m(_ _)m
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いやもう、本当ありがとうございます!
同じレイアウトなだけあって、凄く非常に参考になりました・・・!


これ見なかったら変な配線が伸びる普通の部品ごと取り除いて、そこに三又刺してました。完全に・・!
あとフューエルプレッシャーも勘違いしてたっぽい・・・です。。

すっっごい助かりました!ありがとうございます。




しかし運転席に出ているどうしても通電しないなぞの配線はなんなのか・・・。。

センサーの配線残骸だと思ったのですが・・うーん。


整備解説書が欲しくなります 笑
半壊エボさんへ
役に立ったようで良かったです。
同じレイアウトって最高ですよね。
自分も他のサイトを参考にする時、参考車両が エボ4 だとウレシイですね。
あとは電気配線・・・
これが生きていればよかったのですが。
きっと、前オーナーさんが色々着けていたのでしょう。
今回の残骸配線も実はどこかよそに繋がっていたりとか・・・
さすが、エボⅣ乗り同士!
こういう時は、強い味方ですね!
やっぱ、情報は、大事です!(^^)
ストカプさんへ
今は情報時代ですが、共有の情報なら交換し合った方がいいですよね!
ここにもエボ4乗りがいるぜよ(^_^)

近日、イメチェンしたエボの記事書くので宜しく(^_^)
えぼよんさんへ
楽しみに待ってるぜよ!
 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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