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22年 9月 5日(日)

オートゲージと言えば オープニングセレモニー!










アリの巣コロリ は車内で移動しまくり!


中身を撒き散らしています・・・(マテ)
アリの巣コロリ
入れ物が コロリ してどうするんじゃ。



まあ、もうしばらくはこのまま放置としますが・・・






















今日も天気予報では “記録的残暑” は間違いなく記録更新!





朝、6:30ですが、気温はすでに 30度超!(うぇ~)






夕べは 課長と今朝の1:00までミーティングしていましたが結局早く起きてしまいました。










居酒屋 と カラオケ でのミーティングはちと熱が入ってしまったので、ウコン注入!
( ̄ω ̄;) ソレハ ミーティング ト違ウノデハ・・・?





そのおかげか、今朝は調子がいい!












目が覚めてしまったので朝 7:00前ですが! 


気合のワルサ開始! (クルマ弄り)
水温計取り付け
暑すぎるので ドア という ドア を全て開け放しました。








今日の ワルサ 、 お題は先日入手した “水温計取り付け” です!








実は今回何とな~く 割と簡単に付きそうな予感がしています。
( ´-ω-)舐メテイルネ~







なぜなら!










まず電源が ブーストメーター からリンクして取れると言う事!
ブースト計(3)
※オートゲージ製メーター はメーター同士で電源をリンク、共有できます。









水温センサー取り付け は何となく、冷却水サーモの上に着けれそうだと言う事!
水温センサー穴
ほら! ネジがあるでしょ?!


オイルセンサー も アダプター無しで取り付けできた エボリューション。


もしかしたら、そういうセンサーを取り付ける仮定でネジがあるのでは?











また、ここのネジが固い!

手持ちの 100円工具 ではかなり辛かったですが、なんとかオープン!
水温センサー穴(2)
クーラントが出てきました。

ビンゴです!
( ゚Д゚)ビンゴォ~!








ここへ、 水温センサー をねじ込めばいいのですが・・・










惜しいかな! 1mm か 2mm の違いでネジは入れる事が出来ず!(が~ん)
水温センサー
見た目ではほとんど同じなのにねぇ~・・・









センサーは後回しにして、今度は配線。



ブーストメーター を Kisyu に取り付けてもらった所から配線をたどろうと考えていました。
ブースト計配線
ところが、これがたどれない!(が~ん)


さすがプロの仕事はシロートには追いつけないか?









だったら、自分で出来る所から配線を出しましょう。






運転席側から ドア に続く配線部分にちょっと穴を開けて 水温計 の配線を通しました。
フェンダー配線穴





フェンダーを 半外し にして隙間から ボンネット付け根 へ線を引き込みます。
水温計配線
ボンネットヒンジで線を挟まないように気をつけましょう。







そこから ボンネット と フロントガラス の隙間部分に線を入れて最短ルートで配線を引きます。
水温計配線(2)







水温センサー は今着けれないので、ここで仮留め。
水温計センサー(2)
ここなら 水温 ならぬ ボンネット室内温度計 だな!(笑)







水温計 に ブーストメーター から電源を取り、センサー配線を繋げば完成!
ブースト計、水温計
同じ52φなんで奥になった水温計が小さく見えますが、文字盤は良く見えるので問題ありません!










こちら、電源を入れた所。
ブースト計、水温計(2)
画像ではどちらのメーターも見えにくいですが、(マテ)


この水温計 は実に昼間良く見えます。







取り付けが完成したら ステッカー貼り付けの儀式。
オートゲージステッカー
オートゲージ製 のステッカーはモノが良くないので外だとすぐ色褪せてしまいます。

なのでココに貼りました。









オートゲージメーター といえば 夜が真骨頂!









暗くなってから再度確認!
オートゲージメーター






これはキレイだ!!!
オートゲージ水温計










オートゲージと言えば オープニングセレモニー!











う~ん!素晴らしい!








これで水温が計れていたなら!




オクで売って資金が出来たら即購入!(マテ)
なかなか残りませんね。 
次号!このままじゃ使えないから使える様にしよう! 
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