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23年 2月18日(金)

このと~おり!!










数日前の事ですが、このブログの 「街で見かけた気になるクルマ」 コーナーに物言いが付きました。


その内容は あるクルマの所有者の関係者から “撮影の許可を取ってなければ盗撮です。” というもの。


その人は一言も断りがなかったのに撮影し、それをブログアップした事に憤りを感じたのです。


確かに、おっしゃる通りだったので、その方に撮影の経緯を説明した上で謝罪しました。


反省しこれからは、少し慎重に行動したいと思っています。


























さて、気を取り直して 新しい足回りで出勤です!
2月18日 CN9A
なんか、見た目があまり落ちた気がしませんが・・・(マテ)







しかしながら、確実に替わった足回りに走りは激変!!
2月18日 通勤路
まだ最初なんでゆっくり行きますが、これは楽しそうだ!






いつもと違う感じで通勤峠をのぼり、会社の駐車場に・・・





ここで、難関! 


見えない停止線です。
2月18日 見えない停止線
ここをうっかり勢い良く突っ込むと 純正時でもバンパー下を擦っていましたから・・・(汗)




果たして、ココを通れるのか?





ゆっくり進入・・・・クリアランスの確認。
2月18日 クリアランス
意外に余裕があります!


もっと落としても(車高)大丈夫みたいです。




でも、今まで以上にゆっくり進入しないといけないでしょうね。







駐車場に上がり、タイヤの確認。 (´~`;) 今頃?
2月18日 GOODYEAR イーグルF1 GS-D3
パッツパツです! (意味不明)




先日までの RE-11 はツンツルテンでしたからね!(爆)
2月10日頃 RE-11
このタイヤは早く終わったなぁ・・・(ち~ん)


1年4ヶ月の寿命でした。(が~ん)








オンボロだった純正サスは・・・(マテ)
2月4日 イエローボーイ⑬




輝かしい緑の新品サスに! ヤタ\(^o^)/
2月18日 テイン タイプフレックス フロント






ゴトゴト音の出ていたリアサスも・・・
2月4日 イエローボーイ⑭






このと~おり!!
2月18日 テイン タイプフレックス リア







仕事合間なんで大した記事になっていませんが・・・
今度、休みの日にしっかり確認しますね。
次号!暗闇に真っ赤な爆光!
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やっぱり荒巻スプリングより直巻スプリングの方がカッコいいですね。


フィットに乗り換えの際、エボ4のエアフロが正常に作動したら、エボ5のエアフロ外すので、エボ5のエアフロ譲りましょうか?

えぼよんさんへ
マヂですか! ∑(`□´/)/
 
気が変わらなかったら宜しくお願いします! m(_ _)m
 
_| ̄|○ ヘヘェ~ 

_| ̄|○)) アリガタヤアリガタヤ 

_|\○_ オネガイシマス、ネガイマス~
ちゃんとナンバーを処理してマナーを守っていれば
問題ないと思いますがね

所有者本人に物言いされたのであれば考慮すべき
ですが、第3者では話になりません。

私達?の様に愛車をブログに載せてもらって
ありがたいと思う事もありますからね。

おおっ!テインではないですか!?
突然の足回りのグレードアップですね 笑
全くの第三者ではなく、兄弟の方でした。 
やはり、こういう意見を頂くと凹みます・・・
そんなに大きな落ち度がこちらにあるとは思いませんが、今後は慎重にしたいと思いますね。

足回りを替えましたよん!
これで、エボ4と心中決定?!(笑)
大満足ですな!(^^)
ストカプさんへ
まだまだ調整があるんで楽しみはありますよ!(笑)
 
 











管理者宛の投稿

 
 
 
 
ドライバーは?

HITOTSUYA

管理人:HITOTSUYA
丸8年乗ったエボ4は洪水で水没・・・

新たなクルマで再発進!

行っけ~! GNP!
(ガンバレ・ニッサン・パルサー!)(笑)

 

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